合理化建議活動是公司革新挖潛、降本增效、提升運營管理水平的一項重要舉措，自活動開展以來，得到公司各部門及所屬各單位的積極響應。大家立足各自崗位，聚焦工作中存在的痛點、難點問題積極建言獻策，創(chuàng)新工作方式方法，優(yōu)化管理流程，提質(zhì)增效，防范風險，推動公司不斷提升生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。
建工智能制造持續(xù)加大體制機制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，以創(chuàng)新賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。公司工會圍繞中心，引導廣大職工積極參與群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動，總結(jié)探索形成一大批有價值的合理化建議和技術(shù)改進創(chuàng)新成果并被采納實施，為促進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展作出了積極貢獻。
合理化建議1：
（1）背景簡介：公司承接承接大型鋼箱梁加工，箱梁加工焊接過程中，使用實芯焊絲焊接時易產(chǎn)生大量飛濺，粘連物，焊接過程中易燙傷，飛濺金屬粘到導電嘴斷面或噴嘴內(nèi)壁上，會使送絲不暢，影響電弧穩(wěn)定性，降低保護氣的保護作用，惡化焊縫成形質(zhì)量，飛濺金屬粘到導電嘴、噴嘴、焊縫及鋼板上，尚需在焊接完成后清理，增加焊接輔助工時，導致焊接效率降低，焊接完成后，打磨困難，無法有效徹底根除，且影響外觀質(zhì)量及油漆涂裝質(zhì)量。
（2）建議內(nèi)容：針對以上情況，構(gòu)件加工過程中考慮采用飛濺劑。在單元板及構(gòu)件施焊前，將飛濺劑噴涂于焊縫兩側(cè)及工件母材上，此方法相當于在工件表面涂上一層透明隔離膜層，使得焊接時產(chǎn)生的飛濺金屬顆粒落到工件表面后不能直接與工件金屬本體接觸，而是落到膜層上，進而對焊接母材工件起到保護作用，防止飛濺粘連母材，由于膜層的隔離，飛濺金屬顆粒與表面涂層接觸后會在重力作用下落或只是重力的作用下停留在表面，后期采用鐵鏟、掃把等工具鏟除即可。
（3）取得效果：產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益為358200-17910=340290元。
合理化建議2：
（1）背景簡介：鋼梁生產(chǎn)安裝過程中有可能使用多種不同類型的吊耳，以G237項目為例，其單個拱梁結(jié)合段在整個制造、安裝過程中包含兩種功能不同的吊耳，共8只，每只重量約43.1kg，每個拱梁結(jié)合段單吊耳重量就達到344.8kg。而這些吊耳在運至現(xiàn)場安裝定位后，又需將其切割、磨光，而切割磨光不僅增加額外工時，還會對成品油漆造成損毀，導致現(xiàn)場一定量的油漆補涂。并且由于焊接吊耳的特點，割下的吊耳只可做報廢處理，全橋吊耳所損耗的鋼材、焊材、輔材、涂料、工時是非常巨大的金額。
（2）建議內(nèi)容：針對以上情況，公司試圖將吊耳進行標準化改造，將吊耳按所能承受的荷載進行分類設計，將吊耳按使用功能進行分類設計，并將傳統(tǒng)的連接方式焊接改為栓接。經(jīng)改造后的吊耳按功能分為吊裝、翻身兩個大類，30T、40T、50T三個等級。改造后的吊耳可在定位后拆除進行重復利用，為保障其可靠性、吊耳在拆除后進行統(tǒng)一的保管并進行無損檢驗，對產(chǎn)生了內(nèi)部缺陷的吊耳進行返修，使每個標準吊耳的循環(huán)使用壽命達到15次以上。此外將傳統(tǒng)吊耳拆除時相對大面積的動火作業(yè)變成了小面積的補焊作業(yè)，熱影響范圍更小、涂料損毀面積更小、輔材使用更少、更節(jié)約工時。
（3）取得效果：產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益為78.3703-25.2902=53.08萬元。
合理化建議3：
（1）背景簡介：T型縱肋加勁是鋼箱梁主要的加勁方式之一，由腹板和翼板組成。一般的T型加勁肋長度約為10-12m，翼板寬度約為100-140mm，腹板寬度約為100-200mm，使用板材10-16mm，傳統(tǒng)工藝制作T型縱肋是直接將腹板和翼板下好料，置于施工平臺上進行組裝，并用斜撐防止焊接變形，對其進行手工焊接，完工后采用火焰校正對其變形進行校正。這樣制作T型縱肋加勁不僅成型精度低，質(zhì)量差，而且速度慢，費工費時，增加了制作成本。
（2）建議內(nèi)容：針對以上情況，構(gòu)件加工過程中采用新型T型縱肋制造工藝。通過圖紙放樣確定T型縱肋的尺寸，將兩個對稱的T型縱肋做成H型構(gòu)件，將多個H型構(gòu)件放置于胎架上進行使用半自動小車焊接，焊接冷卻后將H型構(gòu)件的腹板進行切割，即得到兩個T型縱向加勁肋。這種制造方法能夠進行批量生產(chǎn)T型縱肋，節(jié)約了工期，提高了生產(chǎn)效率，同時能夠保證制作精度，提給質(zhì)量。
（3）取得效果：節(jié)約費用：50000/120*（2-1）天*400天/人 =166666元。
合理化建議4：
（1）背景簡介：公司承接承接大型鋼箱梁加工，公司前期廠區(qū)內(nèi)采購了一臺W12-14X500型號的四輥卷板機進行卷板，該機械科卷板厚度最大為14mm,后期在新承接項目中部分板厚遠遠超于該機械操作范圍，例如G237六安碼頭至舒城萬佛湖（金舒大道）工程（一期工程），淠河總干渠大橋主橋為單跨下承式鋼箱系桿拱橋，結(jié)構(gòu)體系為錨索區(qū)+防護欄+行車道。鋼拱肋采用二次拋物線，拱肋為鋼箱結(jié)構(gòu)，拱肋與橋面之間有鋼索連接，在鋼箱梁存在索連接點位置，與錨管相連位置存在加強隔板，靠近錨管一側(cè)人孔加強圈是采用的30mm厚的鋼板，鋼板與加強圈焊接，該板厚度較厚，公司現(xiàn)有的W12-14X500型號的四輥卷板機不滿足加工要求，聯(lián)系外協(xié)單位進行加工，外協(xié)單位報價高，外協(xié)加工時間和質(zhì)量方面不可控，嚴重影響鋼箱梁加工質(zhì)量及進度。
（2）建議內(nèi)容：對于30mm厚人孔加強圈加工，考慮采用自行發(fā)明機械進行加工，該人孔加強圈類似是“U”字型，計劃分兩步進行壓制，用自行發(fā)明機械去制作“U”兩個拐角位置，根據(jù)設計圖紙在鋼板上劃線確定拐角位置，然后將2個拐角壓制成型，使鋼板分兩步形成“U”形。該折彎工裝可拆卸，可調(diào)整，可根據(jù)人孔加強圈尺寸進行修改，根據(jù)不同項目的隔板人孔加強圈的形狀來改變折彎工裝的形狀，對于后期新承接項目有一定的可操性。
（3）取得效果：該折彎工裝可拆卸，可調(diào)整，可根據(jù)人孔加強圈尺寸進行修改，根據(jù)不同項目的隔板人孔加強圈的形狀來改變折彎工裝的形狀，對于后期新承接項目有一定的可操性。
合理化建議征集活動是推進公司民主建設，保障職工民主權(quán)利的有效載體。公司將做好合理化建議的落實、辦理工作，實現(xiàn)合理化建議有落實、有回音，促進公司可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
