方偉東，男，漢族，黨員，本科學歷，工程師，一級建造師，現(xiàn)任建工路港路橋分公司蕪湖項目聯(lián)合黨支部書記，S334（長江南路至繁陽大道段）快速化通道改造工程一標段項目負責人。
榮譽證書照片
自2011年7月參加工作以來，他先后在泗許高速、滁定高速、S246一級公路等10余個項目工作，憑借過硬的技術(shù)和進取的精神，他腳踏實地，一步一個腳印，從見習生逐漸成長為優(yōu)秀的項目管理人員，用青春和熱血詮釋著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風。
積極學習，業(yè)務能力不斷增強
2011年，懷揣對工程建設(shè)的熱愛，他來到泗許高速項目，成為路港大家庭的一員，他積極學習專業(yè)知識，從圖紙到現(xiàn)場，從書本到實踐，不斷充實自己，提高綜合業(yè)務水平。
滁定高速滁州北樞紐照片
2016年，他先后擔任滁定高速公路路基01標項目工程管理部部長、項目副經(jīng)理，主要負責滁州北樞紐生產(chǎn)工作。滁州北樞紐多條匝道跨越寧洛高速公路，車流量大，交通組織難度大，安全風險高，面對挑戰(zhàn)，他加壓奮進，每天跟班堅守現(xiàn)場，及時解決現(xiàn)場問題，最終高效完成施工任務。
S246項目長河四橋照片
2017年至2021年，他先后擔任S310一級公路改建工程項目總工、S246太湖至望江公路改建工程PPP項目副經(jīng)理，面對不同項目，他提前謀劃，深入現(xiàn)場，科學組織，逐個擊破。在S310項目工作期間，通過改進項目駐地、場站建設(shè)布置和施工方案，采用預制梁場鋼板組合臺座施工新工藝，節(jié)約了資源，降低了施工成本。在S246項目汛期前，他圓滿完成長河四橋施工任務，為項目平度汛保駕護航。
迎難而上，管理能力不斷提升
寧蕪高速改擴建項目馬鞍山南互通照片
2022年初，他緊急調(diào)至寧蕪高速改擴建01標項目擔任項目副經(jīng)理，主要負責三片區(qū)的生產(chǎn)管理工作，該片區(qū)2022年汛期前要完成采石河大橋全部施工，國慶節(jié)前要實現(xiàn)馬鞍山南互通通車放行，面對錯綜復雜的高速改擴建工程以及嚴格的工期節(jié)點要求，他優(yōu)化施工組織，強化隊伍管理，采取“五加二”“白加黑”模式，最終圓滿完成該項目第一個重大節(jié)點目標。
強化管控，項目管理提質(zhì)增效
S334快速化通道改造項目K4+009高架橋照片
2023年初，他調(diào)至S334快速化通道改造項目，該項目屬于原有省道改造項目，橋梁結(jié)構(gòu)占比大，其中K4+009高架橋全長2128米，橫跨繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)多條道路，橋梁結(jié)構(gòu)形式復雜，安全風險高，施工難度大，沿線企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密集，車流人流量大。首次擔任項目負責人的他跑步進場，用最短的時間啟動項目建設(shè)，面對地質(zhì)情況復雜等困難，他科學優(yōu)化樁基施工，增加機械設(shè)備投入，迅速扭轉(zhuǎn)局面，加快了項目建設(shè)序時進度，得到了業(yè)主單位表彰。
業(yè)主單位通報表揚
連續(xù)5次獲得“天馬”獎
橋梁工程進入下部結(jié)構(gòu)施工階段后，保通施工安全風險高，場地空間小，在安全、進度和成本均得不到保證的困境之下，他分析項目周邊道路網(wǎng)，積極與當?shù)夭块T、業(yè)主單位協(xié)調(diào)，采取外圍繞行階段性半封閉及全封閉施工交通組織方案，不僅確保了地方車輛安全通行，還節(jié)約了施工成本。此外，他還深入開展“百日攻堅”行動，加快推進項目建設(shè)，連續(xù)5次獲得區(qū)在建項目“賽馬”評比最高獎項“天馬”獎，受到省、市等主流媒體關(guān)注，提升了公司在蕪湖地區(qū)的知名度，獲得了良好的社會效益，實現(xiàn)以“現(xiàn)場”帶動“市場”。
S334快速化改造項目獲公司2023年度優(yōu)秀項目部及路橋分公司2023年度優(yōu)秀團隊
在項目建設(shè)過程中，他堅持以成本管控為核心，努力提高項目成本精細化管控水平，帶領(lǐng)S334快速化改造項目超額完成成本目標。
人才培養(yǎng)，建設(shè)項目人才隊伍
人才隊伍
在關(guān)注項目管理的同時，他還十分重視人才培養(yǎng)和團隊建設(shè)，新職工到崗后，第一時間組織簽署“師帶徒”協(xié)議，通過新員工專業(yè)、特長等進行分工，把合適的人放在合適的崗位。
一份專注，一份堅持，一份嚴謹，一份執(zhí)著，在建工路港這個大舞臺上，方偉東將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、勇往直前的精神，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
