近日，2023年度中國工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎頒獎大會在北京召開，建工路港主持的“寬幅矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)與建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲二等獎。
工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)部、國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)，中國施工企業(yè)管理協(xié)會設(shè)立的全國工程建設(shè)行業(yè)權(quán)威獎項(xiàng)，旨在提高工程建設(shè)行業(yè)自主創(chuàng)新能力和水平，獎勵在工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動中做出突出貢獻(xiàn)的個人、組織。建工路港獲得該獎項(xiàng)充分說明公司在矮塔斜拉橋建造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力得到了工程建設(shè)領(lǐng)域的認(rèn)可。
項(xiàng)目圍繞寬幅矮塔斜拉橋優(yōu)化設(shè)計(jì)、綠色施工和全生命周期智能監(jiān)測展開深入系統(tǒng)的研究，建立了寬幅矮塔斜拉橋不同合攏模式下剪力滯計(jì)算模型、索塔模型、全橋系桿模型并開展仿真模擬，優(yōu)化了適用于變截面單箱多室箱梁腹板剪應(yīng)力理論計(jì)算方法；開發(fā)了基于BIM的智慧工地施工監(jiān)控信息系統(tǒng)和斜拉橋智能檢測機(jī)器人，跟蹤橋梁全壽命周期健康監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)了施工全過程及運(yùn)營期管理的可視化。有效解決了橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性、可靠性、易維護(hù)性及防災(zāi)減災(zāi)等問題。
項(xiàng)目取得國家專利28項(xiàng)，SCI論文2篇、省部級工法11項(xiàng)，省級QC成果9項(xiàng)，獲得安徽省交通科技進(jìn)步獎一等獎、安徽省土木建筑學(xué)會創(chuàng)新一等獎。該技術(shù)成果在蘇滁產(chǎn)業(yè)園滁州大道跨清流河滁州大橋、S237臨泉泉河大橋及接線工程等工程中成功應(yīng)用。
建工路港一直致力于推動工程建設(shè)行業(yè)的科技進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展，不斷加大研發(fā)投入，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)，提高自主創(chuàng)新能力，此次獲獎是對公司科技創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可和鼓勵。未來，公司將繼續(xù)秉持“團(tuán)結(jié) 拼搏 求實(shí) 創(chuàng)新”的企業(yè)精神，不斷提升科技創(chuàng)新能力和核心競爭力，為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和工程建設(shè)行業(yè)的進(jìn)步作出更大的貢獻(xiàn)。
